Katup Pelepas Kartrid yang Dioperasikan Pilot adalah katup pengatur tekanan yang biasanya tertutup. Ketika tekanan di saluran masuk (port P) mencapai pengaturan katup, katup mulai terbuka ke tangki (port T), membatasi aliran untuk mengatur tekanan. Katup ini akurat, memiliki kenaikan tekanan yang rendah terhadap aliran, halus dan senyap, serta cukup cepat.
Katup Pelepas Kartrid Tipe Poppet yang Dioperasikan Pilot DN10
JRP10-01
Komposisi Struktural：
Katup Pelepas Kartrid yang Dioperasikan Pilot adalah katup kontrol hidrolik yang banyak digunakan dalam sistem hidrolik.Itu Katup Pelepas Kartrid yang Dioperasikan Pilotterutama terdiri dari katup pilot dan katup utama. Katup pilot adalah katup kerucut, yang digunakan untuk mengontrol pembukaan dan penutupan katup utama; katup utama juga merupakan katup kerucut, yang bertanggung jawab untuk mengatur aliran dan tekanan oli.
OPERASI:
Bila tekanan masuk rendah: tekanan masuk bekerja pada inti katup utama, dan tekanan cairan yang dihasilkan lebih kecil daripada gaya pegas inti katup utama. Inti katup utama dalam keadaan tertutup di bawah aksi pegas, dan port oli masuk dan keluar tersumbat, dan tidak ada luapan.
Tekanan masuk meningkat: Ketika tekanan masuk meningkat ke tekanan yang ditetapkan pada katup pilot, katup pilot terbuka, dan oli bertekanan memasuki ruang atas inti katup utama melalui lubang peredam, yang menyebabkan tekanan di ruang atas meningkat. Karena luas ruang atas lebih besar daripada ruang bawah, tekanan cairan di ruang atas inti katup utama lebih besar daripada jumlah tekanan cairan di ruang bawah dan gaya pegas, inti katup utama terbuka, dan oli mengalir kembali ke tangki oli dari port luapan inti katup utama, sehingga luapan dan tekanan stabil.
FITUR:
Regulator memastikan bahwa pegas tidak akan dipadatkan.
Kisaran tekanan opsional hingga 350 bar
Respon cepat terhadap perubahan tekanan
Inti katup diberi perlakuan panas, dikeraskan, dan dikerjakan dengan mesin presisi untuk memastikan kebocoran internal yang lebih rendah dan masa pakai yang lebih panjang.
Semua bagian terbuat dari baja berkekuatan tinggi.
Soket standar universal digunakan.
SPESIFIKASI：
Tekanan Kerja Maksimal: 315bar (4568psi)
Aliran:Lihat kurva kinerja.
Kebocoran internal: Di bawah tekanan pembukaan 75%, kebocoran ≤10mL/menit.
Definisi Tekanan Pembukaan:Pengukuran tekanan saat aliran mencapai 2,5% dari aliran nominal.
Tekanan Penutupan: 90% dari tekanan pembukaan
Akurasi Penyaringan: 25 μ m.
Suhu Layanan: -40℃~ 120℃ (NBR), -26℃~ 204℃ (FKM)
Medium: Oli mineral dengan viskositas 7,4 ~ 420 CST (50-2000) ssu atau oli sintetis dengan fungsi pelumas.
Kisaran Tekanan Standar: 1 ~ 50 bar (15 ~ 725 psi)
Tekanan 40~99 bar (580~1436psi)
60 ~ 150 bar (870 ~ 2175 psi)
130 ~ 315 bar (1885 ~ 4568 psi)
CIRI:
UKURAN:
