
Katup Pengurang Tekanan Kartrid yang Dioperasikan Pilot dengan pilot internal dan pembuangan ruang pegas internal, dimaksudkan sebagai perangkat pengatur tekanan sirkuit sekunder.
Katup Pengurang Tekanan Kartrid yang Dioperasikan Pilot DN8
JPP08-01
Pengenalan Produk:
ItuJPP08-01adalah katup pelepas tekanan jenis kartrid yang dapat disesuaikan, dioperasikan oleh pilot, dengan kumparan geser. Katup Pelepas Tekanan yang Dioperasikan Pilot ini mempertahankan tekanan sekunder (lebih rendah) yang konstan dalam subsistem hidrolik terlepas dari variasi tekanan dalam sistem primer. Selain fungsi pengurangan, katup ini juga menyediakan jalur aliran dari port tekanan yang dikurangi ke port tangki. Jika tekanan di sirkuit sekunder melebihi tekanan yang diinginkan, katup membuka jalur aliran ini untuk melepaskan tekanan berlebih ke tangki.
OPERASI:
Katup Pengurang Tekanan yang Dioperasikan Pilot JPP08-01, dalam kondisi stabil, memungkinkan aliran oli di kedua arah ② dan ①, sementara ruang pegas tetap menguras di port ③. Ketika tekanan di ① mencapai nilai yang telah ditetapkan katup, inti katup bergerak untuk membatasi aliran oli di ②, dengan demikian mengatur tekanan di ①. Dalam mode ini, katup juga dapat menguras oli dari ① ke ③.
Jalur aliran: Saat mengurangi tekanan: dari ② ke ①; saat meluap: dari ① ke ③.
FITUR:
Regulator memastikan bahwa pegas tidak akan dipadatkan.
Perangkat penyetel tidak akan terlepas dari badan katup.
Kisaran tekanan opsional opsional hingga 207bar (3000psi).
Inti katup dan selongsong katup sulit ditangani dan tahan lama.
Lubang katup konvensional industri.
Struktur kompak, ukuran kecil dan ringan
SPESIFIKASI:
Tekanan Kerja Maksimal: 210bar(3000psi)
Tekanan: 390bar (5700psi)
Aliran:Lihat kurva kinerja.
Lubang Pilot: 0,5 mm (0,020 inci)
Kisaran Tekanan Standar((Fungsi Dekompresi)):
6,9 ~ 27,6 batang (100 ~ 400 psi)
10,3 ~ 103 bar (150 ~ 1500 psi)
27,6 ~ 270 bar (400 ~ 3000 psi)
Akurasi Penyaringan: 25 μ m.
Suhu Layanan: -40℃~ 120℃ (NBR), -26℃~ 204℃ (FKM)
Medium: Oli mineral dengan viskositas 7,4 ~ 420 CST (50-2000) ssu atau oli sintetis dengan fungsi pelumas.
CIRI:
UKURAN:
Bidang Aplikasi Katup Pengurang Tekanan:
Mesin teknik: Dalam sistem peralatan hidrolik seperti ekskavator dan loader, katup pengurang tekanan digunakan untuk mengendalikan tekanan kerja aktuator guna memastikan operasi yang lancar dan andal.
Perkakas mesin: Pada berbagai perkakas mesin, katup pengurang tekanan menyediakan tekanan stabil untuk sistem umpan hidrolik dan sistem spindel guna meningkatkan akurasi pemesinan dan kualitas permukaan.
Kapal: Katup pengurang tekanan digunakan dalam roda kemudi hidrolik, derek kargo, dan sistem kapal lainnya untuk memastikan operasi normal dan keselamatan peralatan.